문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 프리미엄 버스 (문단 편집) === 2016년 === 2016년 부산 모터쇼에서 고급(프리미엄)형 고속버스 모델인 유니버스 프레스티지와 그랜버드 프리미엄 골드 익스프레스가 공개됐다. 2016년 추석 연휴에 맞춰서 [[고속버스 서울경부-부산|서울 ↔ 부산]], [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]] 노선에 우선 투입될 예정이었으나 [[현대 유니버스|유니버스]]는 [[현대자동차]] 노조 파업으로 인해 생산에 차질이 생겼고, [[기아 그랜버드|그랜버드]]는 전기 과부하 결함이 발견되어 출시가 무기한 연기되면서 운행이 연기됐다.[* 그랜버드 프리미엄형의 출시 연기로 인해, 그랜버드 원메이크 회사인 [[한일고속]]이 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지를 구입했다. 그것도 무려 '''17년''' 만에 [[한일고속]]으로 들어오는 현대차량이다. 물론 실크로드의 프리미엄형이 출시되자, [[한일고속]]은 당연하다는 듯이 실크로드 프리미엄형을 도입했다. [[버스 갤러리]]에서는 [[자일대우버스 BX212|BX212]] 프리미엄 골드 차량 떡밥이 나왔었다.][* 그랜버드는 전기 과부하 결함을 시정하고 단점을 보완해서 2017년 2월에 고급고속 모델을 정식으로 출시했으나, 일단 일부 [[전세버스]] 회사들에 우선 인도됐고 고속버스로는 프리미엄 고속버스 노선의 확대를 앞둔 2017년 6월 중순에 처음으로 도입됐다.] 그리고 마침내 2016년 10월 말에 금호고속에서 최초로 유니버스 프레스티지를 출고했다. 이어서 중앙고속에서도 유니버스 프레스티지 5대를 출고했다. 고급고속 차량의 특징은 기존의 우등 차량보다 시트를 더 눕힐 수 있고, [[기내 엔터테인먼트|개별 엔터테인먼트 시스템]]이 장착돼 있다는 것이다. 다만 가장 앞쪽에 있는 1인석인 3번 좌석의 시야가 가려진다는 건 흠이다. 요금은 [[고속버스 서울경부-부산|서울 ↔ 부산]] 44,400원, [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]] 34,300원으로, 같은 구간의 우등고속 요금보다 비싸지만 [[KTX]] 요금보다는 싸게, 대략 [[ITX-새마을]] 요금보다는 약간 비싼 수준으로 책정됐다.[* 참고로 [[ITX-새마을]] 요금은 각각 [[서울역|서울]] ↔ [[부산역|부산]] 간이 42,600원, [[용산역|용산]] ↔ [[광주역|광주]] 간이 34,300원, [[용산역|용산]] ↔ [[광주송정역|광주송정]] 간이 33,100원이다. 그런데 [[KTX]] 중 수원경유 [[서울역|서울]] ↔ [[부산역|부산]] KTX는 48,800원이다. 심지어 KTX는 할인 프로모션이 다양하기 때문에 할인만 잘 받으면 이보다도 더 싸고 빠르게 갈 수 있다.] 프리미엄이라고 해서 소요시간이 줄어드는 것은 아니지만, 경력이 있는 숙련된 기사가 운행하고, 휴게소 환승을 실시하지 않아 더 빠를 수도 있다. 심지어 [[고속버스 서울호남-광주|서울 ↔ 광주]] 노선은 5분배차라 앞차를 따라잡는 경우도 빈번하다. 예전부터 모터쇼에서 고급(프리미엄) 고속버스 모델을 전시하긴 했었지만, 콘셉트 카로 나온 거라서 실제 시판은 하지 않았다. 2016년 11월 25일부터 프리미엄 고속버스의 운행이 확정돼 시범기간인 11월 30일까지는 기존 우등고속 요금을 받고 운행. 12월 1일부터 정상요금을 받았다. [[환승휴게소]]에서 환승이 안 되며[* 프리미엄 고속버스 특성상 [[정안알밤 휴게소]] 환승이 안되는 영향으로 [[고속버스 인천-광주|인천 ↔ 광주]] 노선은 [[제2경인고속도로]]-[[영동고속도로]]-[[평택시흥고속도로]]-[[서해안고속도로]]-[[고창담양고속도로]]-[[호남고속도로]]를 이용하는 경우도 있다.], [[고속버스 프리패스]]로도 승차할 수 없다. 이는 우등고속과 같은 요금을 받았던 시범 기간에도 마찬가지였다. [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=bus&no=1262147&page=2&exception_mode=recommend|프리미엄 고속버스 이용 후기]] 1차분으로 프리미엄 고속버스(수평 와이퍼 차량)를 들여왔을 때(뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지) 규정상 연식이 오래된 차량의 대차분이 아닌 순수증차 조건으로 들여왔다.[* 다만 일부 업체들은 새 면허를 발급받아 프리미엄 차량을 들여오면서 동시에 구형 차량들의 면허를 말소시켜서 전체 차량 수를 유지하기도 했다.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기